【作業内容・役割について】
◆レース準備期間
・レース前メンテ：車両リフレッシュ、強化ブッシュ交換、アライメント調整
・レースウィーク中：レースウィーク中の集合時間、作業時間などの管理、車両セッティングの方向性を決める、車両の現状把握

◆予選・決勝
・練習走行で得たデータを元に車両のセッティングを決める

【コメント】
専有走行中に何らかの出力制御がかかりエンジンが吹けない現象が出ました。 セッション中でのバッテリーリセットでエンジンの負荷が悪い所は改善されましたが、セッション終了後ドライバーコメントでは今まで出なかったプッシュアンダーがでたとコメントあり、急遽デフ分解して中身を確認した所ではブローという状態でした。デフを入れ替えて予選は対応しましたが、開幕戦に続き車両トラブルが起き決勝も悔しい結果となりました。次戦の岡山は練習走行が多く取れるのでしっかり走って予選、決勝に向かいたいと思います。

【作業内容・役割について】
◆レース準備期間
　事前アライメント、車両メンテナンス アライメント、車両清掃、タイヤ交換、油脂交換

◆予選・決勝
　タイム計算、ラップボード補佐、アライメント

【コメント】
今回は、前回できなかったブッシュ類の新品交換やAPで壊してしまったミッションの取り替えをしつつ、クラッチまで新品と車両のリフレッシュから始まりました。 練習走行では他のレースの練習走行もあり、あまり走れないレースウィークであり、ドライバーとしてもメカとしても厳しい練習日でした。 結果としても練習のほうがタイムも良かったので、これはまた一つの勉強になったのかなと思います。

【作業内容・役割について】
◆レース準備期間
　アライメント調整・オイル交換、デフ交換、キャンバー測定

◆予選・決勝
　サインボード表示

【コメント】
4月からGRガレージへ移動しまして、初めてのレース参加となりました。車両の取り扱い方、アライメントの取り方、レースまでの色々な流れなど様々な事を学んで勉強になりました。次回からは今回学んだ事を少しでも多く実践し、またさらに新しい事を学び自分の成長に繋げたいと思います。

【作業内容・役割について】
◆レース準備期間
　タイヤ内圧調整

◆予選・決勝
　ラップタイム計測、タイヤ内圧調整

【コメント】
今回のSUGOでのレースでは、自分は主にラップタイム計測を中心にレースメカニックとしての役割を果たしました。メカニックとして参戦し始めた頃は一台のタイム計測で手一杯でしたが、練習を重ねて二台、三台とライバルたちのタイム計測をできるようになり、公式のタイムと比較して正確に出来ているか確認しながら計測することが出来ました。まだ少々ズレていることもありますが、これからもレースで練習を重ねてミスなく計測できるように励みたいと思います。次回の岡山でも響選手がしっかり結果を残せるよう私たちメカニックが精一杯頑張って行きますので応援よろしくお願いします。