メカニックレポート
Rd2.モビリティリゾートもてぎ
玉城スタッフ
【作業内容・役割について】
◆レース準備期間
集合時間、走行時間管理、データ記録、各作業準備、車両測定結果の良否判断
◆予選・決勝
車検準備、取得データからの車両セッティング出し
【コメント】
前回のAPから新しい車両を作成して、もてぎ戦に臨みましたが、新車ならではのトラブルが多く見られました。
走行枠で走り続けるか、それとも中断してメンテを行うかの判断が難しく、チームの監督やドライバーに車両の状況を共有しながら相談しました。
今後は、こうしたトラブルに対して瞬時に的確な判断ができるよう、さらにステップアップしていきます。
◆レース準備期間
集合時間、走行時間管理、データ記録、各作業準備、車両測定結果の良否判断
◆予選・決勝
車検準備、取得データからの車両セッティング出し
【コメント】
前回のAPから新しい車両を作成して、もてぎ戦に臨みましたが、新車ならではのトラブルが多く見られました。
走行枠で走り続けるか、それとも中断してメンテを行うかの判断が難しく、チームの監督やドライバーに車両の状況を共有しながら相談しました。
今後は、こうしたトラブルに対して瞬時に的確な判断ができるよう、さらにステップアップしていきます。
真栄田スタッフ
【作業内容・役割について】
◆レース準備期間
車両メカニック、アライメント調整、車高調整、油脂交換、タイム測定 など
◆予選・決勝
車両メカニック、アライメント調整、車高調整、油脂交換、タイム測定 など
【コメント】
もてぎ戦では、車両をレース会場まで自走で運びました。
ミッション交換など重めの作業もあり、入り時間に間に合わせることができず走行枠を削ってしまったのが悔しく、今でも強く印象に残っています。
◆レース準備期間
車両メカニック、アライメント調整、車高調整、油脂交換、タイム測定 など
◆予選・決勝
車両メカニック、アライメント調整、車高調整、油脂交換、タイム測定 など
【コメント】
もてぎ戦では、車両をレース会場まで自走で運びました。
ミッション交換など重めの作業もあり、入り時間に間に合わせることができず走行枠を削ってしまったのが悔しく、今でも強く印象に残っています。
さらに予選・決勝中には大きなクラッシュもあり、改めて自分たちが取り組んでいることの大きさを実感しました。
そこから気持ちや意気込みが、より一層高まったと感じています。
大城スタッフ
【作業内容・役割について】
◆車両メンテナンス
◆予選・決勝
タイヤエア管理、サインボード
【コメント】
2号機を投入しましたが、慣らし運転が終わる前だったためトランスミッションがブローし、その場で載せ替えることになりました。
それでも3人で協力し、何とか走らせることができました。
◆車両メンテナンス
◆予選・決勝
タイヤエア管理、サインボード
【コメント】
2号機を投入しましたが、慣らし運転が終わる前だったためトランスミッションがブローし、その場で載せ替えることになりました。
それでも3人で協力し、何とか走らせることができました。

