メカニックレポート
Rd1. オートポリス
玉城スタッフ
【作業内容・役割について】
◆レース準備期間
・会場移動前に、キムインターナショナルにて車両メンテナンスおよびアライメント調整を実施
・会場到着後の練習走行において、ドライバーからのコメントおよび要望をヒアリング
・ヒアリング内容を基に、タイヤ内圧やアライメント等のセッティング調整
・予選および決勝走行に向けた各種セッティング数値を決定
◆予選・決勝
・当日のタイムスケジュール管理
・走行プランの立案および進行管理
【コメント】
予選の前半がとてもいいタイムだっただけに、タイムアタック中にミッションブローとなり、
とても残念な結果で開幕戦を終えてしまいました。 次戦以降はトラブルが防げるように予防メンテもしっかり行っていきたいと思います。
◆レース準備期間
・会場移動前に、キムインターナショナルにて車両メンテナンスおよびアライメント調整を実施
・会場到着後の練習走行において、ドライバーからのコメントおよび要望をヒアリング
・ヒアリング内容を基に、タイヤ内圧やアライメント等のセッティング調整
・予選および決勝走行に向けた各種セッティング数値を決定
◆予選・決勝
・当日のタイムスケジュール管理
・走行プランの立案および進行管理
【コメント】
予選の前半がとてもいいタイムだっただけに、タイムアタック中にミッションブローとなり、
とても残念な結果で開幕戦を終えてしまいました。 次戦以降はトラブルが防げるように予防メンテもしっかり行っていきたいと思います。
真栄田スタッフ
【作業内容・役割について】
◆レース準備期間
タイヤ組み換え アライメント 車両メンテナンス
◆予選・決勝
サインボード タイム計測
【コメント】
今回は準備期間を十分に取ることができたため、昨年の走行以降ほとんど車両に手を入れていなかった状態から、
軽いリフレッシュもしながら軽いリフレッシュもしながらアライメントや、車高調を確認していきました。
レース期間中ではアライメントもバッチリ取りつつ走行後の 響選手からのフィードバックも非常に良い内容だったため、
全体として良い走り出しができていると感じていました。
しかしながら予選アタック中に車両がミッションブローを起こしてしまい、残念な結果で終わってしまいました。
次戦では予備ミッションもしっかりと準備し、セットも決まってきているので、歴代最高順位を出して第一戦の屈辱を晴らしたいと思います。
◆レース準備期間
タイヤ組み換え アライメント 車両メンテナンス
◆予選・決勝
サインボード タイム計測
【コメント】
今回は準備期間を十分に取ることができたため、昨年の走行以降ほとんど車両に手を入れていなかった状態から、
軽いリフレッシュもしながら軽いリフレッシュもしながらアライメントや、車高調を確認していきました。
レース期間中ではアライメントもバッチリ取りつつ走行後の 響選手からのフィードバックも非常に良い内容だったため、
全体として良い走り出しができていると感じていました。
しかしながら予選アタック中に車両がミッションブローを起こしてしまい、残念な結果で終わってしまいました。
次戦では予備ミッションもしっかりと準備し、セットも決まってきているので、歴代最高順位を出して第一戦の屈辱を晴らしたいと思います。
上良スタッフ
【作業内容・役割について】
◆レース準備期間
車両セッティング、アライメント調整、油脂交換作業、車検
◆予選・決勝
タイム計測、タイヤ内圧調整
【コメント】
自分はレースメカニックとして3回目の参戦なんですが、まだまだ覚えることが多く、
作業の正確さや効率などをよく考えながら作業するよう意識して取り組みました。
今回のレースでは予選中にミッションブローしてしまうという自分としては初めての経験だったので、
レースの厳しさを改めて感じることができました。次戦はメカニックとしての技術や知識を増やして、
響選手が良い結果を残せるように尽力していきたいと思います。
◆レース準備期間
車両セッティング、アライメント調整、油脂交換作業、車検
◆予選・決勝
タイム計測、タイヤ内圧調整
【コメント】
自分はレースメカニックとして3回目の参戦なんですが、まだまだ覚えることが多く、
作業の正確さや効率などをよく考えながら作業するよう意識して取り組みました。
今回のレースでは予選中にミッションブローしてしまうという自分としては初めての経験だったので、
レースの厳しさを改めて感じることができました。次戦はメカニックとしての技術や知識を増やして、
響選手が良い結果を残せるように尽力していきたいと思います。
